很久以前一个人去电影院看了速度与激情5，之前从未看过前几部。可即使有些许的剧情和小幽默看不懂，并不影响整体的观感。我看到有人说过第五部甚至可以说是最好看的那一部。
那种团队合作，那种爱情和兄弟情，还有碉堡了的拉着保险箱飞奔，还有直捣警局，简直让我觉得酷的不能再酷了。
咳咳，扯远了。
昨天看了第四部，虽然感觉也还是不错，但感觉跟第五部还是有不少差距。
于是看了第四部后又去回顾了一遍第五部……
实在爱死了范迪塞尔的大块肌肉，以及和那个同为肌肉男的警察飚戏的场景。还有那个娇小可人的女警，最后被范迪塞尔牵回来时的美好场面。
第五部最亮的在结局，整个一个宇宙天地大团圆，让人觉得，生活真tm美好！
文／压马路
或许国内发行商觉得《速度与激情4》的片名看上去太像一个B级片的无聊续集了吧，所以国内公映时直接把片名改成了《赛车风云》，这显然是低估了国内观众对好莱坞电影的熟稔程度。《赛车风云》刚刚在北美创下超过7000万美元的首周末票房纪录，不到两周国内就能引进公映，相信国内应该会刮起一阵“速度与激情”的旋风，票房差不了。
《赛车风云》是典型的追车动作戏，第四集最大的卖点就是两个第一集搭档主演文·迪塞尔和保罗·沃克的一起回归，加上其他配角，这部续集可谓阵容整齐。回看2001年《速度与激情》第一集时，文·迪塞尔刚刚演完后来饱受好评的低成本科幻片《一片漆黑》，最多只算一个刚冒头的新人，而保罗·沃克之前更是鲜有人知，都没想到这部追车动作戏成就了包括他俩在内的一批新人。有趣的是两人像商量好般，前者缺席第二集，后者缺席第三集，虽然原因各不相同，但客观上着实给这第四集做足了铺垫。
第四集里最吸引人的的确就是几场眩目、刺耳的追车戏，的确拍得有创意，无论是片头抢劫油罐车还是跨越边境的隧道追逐
幕后花絮
从古至今人类对于速度的追求一直都不曾停歇，几千年前的奥林匹克信条就以“更快”开头引领了人类奔跑的时代。而汽车出现以后，对于速度的追求又找到了新的寄托。爱因斯坦认为速度可以让人们回到过去，那么似乎人类对于速度的向往也其实是一种怀旧的冲动，或者说好听了就是一种时空穿越的先驱。无论如何，引擎轰鸣，风驰电掣的感觉总能让人的血液为之沸腾，也许这只是天性。然而，在这多事之秋无论是最豪华的赛道还是普通民用的小跑都不约而同的因为经济的原因失去往日的光泽。所以时下寄情银幕似乎是最稳妥的圆梦方式。
而环球也就适时的将本片档期提前了两个月，从原本的6月12日挪到了4月3日。话说《速度与激情》前三部的上映日期都是集中在6月的暑期档(01年6月22日，03年6月6日，06年6月16日)，而这一次却史无前例的凑到了春季发行，还因此将原本计划在4月3日发行的《狼人》(wolfman)挤到了11月——当然也有可能是《狼人》跳票本片赶来救场。不过春季档这两年来似乎已经改变了其在人们心目中烂片集中营的不良形象。《300》
怎么说呢，速度与激情系列真的是我一个女孩子N刷之后还想再刷的，前两天刚刚又重刷了一遍
前几部大概率是喜欢这种惊险刺激又很muscle 的感觉，直到保罗车祸后，see you again 音乐响起的时候，才发现后面看的都是情怀，再后面每一部上映之前都很期待，期待的是那份情怀，依然没变的惊险刺激和muscle 。可能有人要说了，一部不如一部了，但那又怎样呢？依然期待下一部
第一集很不错，第二集还可以，第三集是垃圾（顶多归类为外传），没想到第四集这么好。
Paul Walker和Vin Diesel的回归确实给影片增色不少，但主要还是剧情的紧凑，以及飙车场面的紧张刺激。作为一部续集，能达到这种感觉已经很不错了，何况在某些方面还要优于第一集。
号称第四集算作终极篇，但依结局来看，第五集的开拍是不可避免的了。
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【速度与激情4】2009年，近期少有的好电影
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